印刷企業(yè)轉(zhuǎn)型秘籍大揭秘
這是一個最壞的時代，但可能又是一個最好的時代。幸運的是中國正在從一個制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)大國。所以，印刷行業(yè)要向服務(wù)轉(zhuǎn)型，從加工轉(zhuǎn)為創(chuàng)造。但是在適應(yīng)新常態(tài)的過程中，很多企業(yè)都面臨多媒體數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)。多媒體數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)能力可以決定一個企業(yè)在數(shù)字化時代的命運。沒有完善的數(shù)字化系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)能力的企業(yè)，將難以適應(yīng)未來的數(shù)字社會。
大公司轉(zhuǎn)型榜樣
在這些方面，業(yè)內(nèi)許多大型公司已經(jīng)做得比較好了。比如雅昌，他已經(jīng)不再僅僅是一個印刷企業(yè)，而是發(fā)展成了一個文化集團(tuán)。雅昌藝術(shù)網(wǎng)、雅昌藝術(shù)數(shù)據(jù)庫作為兩大引擎已經(jīng)給雅昌帶來源源不斷的客流，而圍繞這些客戶所產(chǎn)生的完善的服務(wù)，已經(jīng)將雅昌推向了服務(wù)型大企業(yè)的行列之中。這種轉(zhuǎn)型，是雅昌適應(yīng)新常態(tài)的表現(xiàn)。在這個瞬息萬變的數(shù)字時代，需要更多印刷企業(yè)進(jìn)行升級轉(zhuǎn)型。印刷一定會長期存在，只是行業(yè)規(guī)模可能會停止增長，甚至下滑。?
云印刷帶來無限商機(jī)
那么，如果印刷行業(yè)規(guī)模停止增長甚至下滑，是不是印刷行業(yè)就沒有發(fā)展機(jī)會了?答案當(dāng)然是否定的，互聯(lián)網(wǎng)O2O，就是一個巨大的機(jī)會。印刷企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)O2O公司、大數(shù)據(jù)管理公司合作，隱藏著巨大的商機(jī)。在這一領(lǐng)域，不乏成功者，如快印客、雅昌、香港e-print等。目前，云印刷技術(shù)在大陸已經(jīng)開發(fā)得如火如荼。未來云印刷將會占據(jù)主流，這是印刷行業(yè)的巨大變革。隨著云印刷的推廣和研發(fā)，未來很有可能出現(xiàn)大規(guī)模的云印刷商。無論是在書刊印刷，還是商務(wù)印刷、藝術(shù)印刷方面，未來很有可能出現(xiàn)3～5家偉大的公司，這些公司銷售額也許會在幾十億元甚至上百億元。目前，大陸印刷行業(yè)，還沒有一個和“攜程”、“尋醫(yī)問藥”同等名氣的公司，這就是一個巨大的機(jī)會!?
現(xiàn)在很多企業(yè)都在談轉(zhuǎn)型，但是轉(zhuǎn)型真的是一件十分痛苦、成功率極低的事情。雖然痛苦，但是企業(yè)不能不轉(zhuǎn)型。王石就曾說過，如果不轉(zhuǎn)型，下一個倒下的可能就是萬科!?
大公司轉(zhuǎn)型：兼并和重組
企業(yè)的轉(zhuǎn)型有兩種，一種是持續(xù)地改進(jìn)，不斷進(jìn)化，像雅昌、小森；另外一種通用的方法就是兼并和收購，像谷歌等。?
大公司，特別是上市公司，第二種更為適合和有效。以收購來帶動創(chuàng)新，這在全世界已經(jīng)是慣例了。印刷這個行業(yè)有收購能力的企業(yè)不是很多。那么企業(yè)要轉(zhuǎn)型，就要不斷改進(jìn)和進(jìn)化。印刷企業(yè)的老板和管理者不能只把目光投在印刷行業(yè)中，要多看看外面的世界。設(shè)立非常得力的戰(zhàn)略投資部、確定老板的核心智囊成員、一直盯著市場、不斷接觸創(chuàng)業(yè)者團(tuán)隊等做法都有利于緊跟趨勢、擴(kuò)大眼界。?
中小企業(yè)的轉(zhuǎn)型做精品
中小型企業(yè)轉(zhuǎn)型可能是一個偽命題，幾乎不可能轉(zhuǎn)型成功。那么，中小企業(yè)出路在哪兒?最根本的出路在于：一定要把細(xì)分產(chǎn)品做精!別求做大，利潤最重要。還要依靠老板個人的提升和蛻變，如果老板不蛻變，就很難看到龍卷風(fēng)的風(fēng)口，很難迎來一個新的趨勢。?
現(xiàn)在印刷行業(yè)里的小公司主要追求兩點：第一，通過新的技術(shù)提高效率;第二，把產(chǎn)品做到無比的極致。比如，小林印務(wù)就做吊牌，而且只做日本公司的吊牌，這是一個很小的領(lǐng)域。但是他做得非常精致、漂亮，他的公司還有吊牌博物館，很多公司都到他這里來取經(jīng)，他就是把一樣產(chǎn)品做到極致，非常成功。這些企業(yè)的成功案例告訴我們，小公司轉(zhuǎn)型，除了效率奇高，還要走精品路線。
